Órgão regulador exige correções na comunicação da montadora.
O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia acusou a Tesla de enganar consumidores com sua propaganda sobre capacidade autônoma.
A Tesla voltou a ser alvo de críticas na Califórnia após o Departamento de Veículos Motorizados (DMV) determinar que a empresa utilizou de forma enganosa termos como “Autopilot” e “Full Self-Driving” em sua publicidade. Essa conclusão, que segue o entendimento de um juiz administrativo, implica que a empresa pode estar induzindo consumidores a acreditar que seus veículos têm capacidade de dirigir sozinhos, quando, na verdade, eles dependem de constante supervisão do motorista.
Entendendo a acusação
O DMV da Califórnia argumenta que a comunicação da Tesla exagera as funcionalidades dos sistemas de assistência ao motorista, criando uma expectativa irreal sobre a autonomia dos veículos. A decisão reflete um movimento regulatório crescente, que visa proteger o consumidor e garantir que as promessas feitas pelas montadoras estejam alinhadas com a realidade da tecnologia disponível. A investigação levou em conta anos de material publicitário da Tesla e concluiu que, em nenhum momento, os veículos da marca foram capazes de operar de forma autônoma.
As implicações dessa decisão são significativas, uma vez que a Tesla está sob pressão para ajustar sua forma de marketing. Caso não faça as correções necessárias, a empresa corre o risco de ter sua licença de vendas suspensa por um período de 30 dias. Embora a licença de fabricação não tenha sido incluída nas penalidades, a possibilidade de uma suspensão de vendas em seu maior mercado nos Estados Unidos é uma preocupação real para a montadora.
Comparação com a concorrência
A situação da Tesla é ainda mais intrigante quando comparada à de outras empresas que atuam no setor de veículos autônomos. A Waymo, por exemplo, opera robôs-táxi totalmente autônomos em várias cidades, como São Francisco. A diferença entre as abordagens das duas empresas é clara: enquanto a Tesla promove sistemas supervisionados, a Waymo oferece um serviço com regras claras e uma operação autorizada em áreas definidas. Isso implica que a comunicação da Waymo é mais transparente e alinhada com a realidade, o que pode ser um fator a favor da empresa em um ambiente regulatório em evolução.
O futuro da Tesla e as expectativas regulatórias
À medida que os veículos autônomos se tornam mais comuns, a necessidade de clareza na comunicação se torna ainda mais crítica. O DMV da Califórnia enviou uma mensagem clara: enquanto a tecnologia avança, o marketing não deve ultrapassar a realidade. Em 2025, a Tesla continua seus testes com robôs-táxi utilizando o sistema FSD, mas ainda depende de monitores humanos para garantir a segurança. A empresa ainda não possui autorização para operar um serviço comercial totalmente autônomo na Califórnia, o que representa um desafio significativo em um mercado que está rapidamente se adaptando e evoluindo.
O recado é claro: a inovação deve ser acompanhada de responsabilidade e transparência, não apenas para proteger os consumidores, mas também para garantir um ambiente competitivo saudável no setor automotivo.
