Deputada Mabel Canto se reúne com PRVias para discutir melhorias
Deputada Mabel Canto discute proposta de contorno rodoviário em reunião com PRVias.
A deputada estadual Mabel Canto (PP) recebeu, nesta semana, em Ponta Grossa, o diretor-presidente da PRVias, Keller Alves Rodrigues, e uma comitiva da concessionária. O objetivo do encontro foi discutir uma nova proposta de contorno rodoviário, que busca atender às demandas de segurança e mobilidade da região.
O contorno rodoviário e suas implicações
O traçado proposto foi considerado o mais viável tecnicamente, baseado em análises geotécnicas e respeitando as diretrizes de proteção ambiental. Mabel Canto destacou a importância de ouvir a comunidade durante o desenvolvimento do projeto, enfatizando a necessidade de considerar sugestões da sociedade organizada. “A concessionária diz que o traçado foi desenvolvido de forma muito técnica e está sendo apresentado aos diversos setores da nossa comunidade aqui de Ponta Grossa e dos Campos Gerais. A gente espera que logo as obras sejam iniciadas, desviando o trânsito, o que evitará muitos acidentes”, afirmou a parlamentar.
Preocupações ambientais e regulatórias
O projeto visa, ainda, a melhoria da segurança viária, do transporte de cargas e da mobilidade, retirando o tráfego pesado da zona urbana. Um dos principais focos é minimizar a interferência nos cursos d’água e cavernas da região, mantendo o contorno fora dos limites da Área de Proteção Ambiental (APA) da Escarpa Devoniana, um patrimônio histórico e destino de ecoturismo. Além disso, há a preocupação com a Fazenda Pitangui, que possui interesse arqueológico, e áreas industriais já estabelecidas.
Para seguir o rito regulatório, a PRVias protocolou o projeto funcional junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que terá 180 dias para avaliar o projeto preliminar. O traçado proposto atende aos requisitos do Programa de Exploração da Rodovia (PER) da ANTT, incluindo conexões importantes com as rodovias BR-373, PR-151 e BR-376, além dos requisitos ambientais do Instituto Água e Terra (IAT) do Paraná.
Expectativas e próximos passos
A expectativa é de que, com a aprovação do projeto, a execução das obras inicie o quanto antes, trazendo melhorias significativas para a mobilidade urbana e segurança viária em Ponta Grossa. A iniciativa não apenas promete reduzir o trânsito, mas também contribuir para a eficiência do transporte de cargas, um fator crucial para o desenvolvimento econômico da região.
Fonte: www.assembleia.pr.leg.br
Fonte: Divulgação/Assessoria Parlamentar
