O Índice Mundial de Contêineres (WCI) subiu 3% na última semana, atingindo US$ 1.958 por contêiner de 40 pés. Essa alta ocorre após um período de sete semanas consecutivas de queda e ainda não reflete totalmente os impactos da guerra entre os Estados Unidos e Israel contra o Irã.
A consultoria Drewry atribuiu o aumento a um crescimento nas tarifas das rotas de comércio transpacífico. As tarifas spot nas rotas de comércio Ásia–Europa, no entanto, continuam sob pressão, com a tarifa de Xangai–Roterdã caindo 2%, enquanto a de Xangai–Gênova teve um leve aumento de 1%.
Normalmente, os volumes de transporte se recuperam em março, com a reabertura das fábricas na Ásia após os feriados do Ano Novo Chinês. Neste cenário, as companhias marítimas começam a planejar a entrada de capacidade. Para as próximas duas semanas, apenas quatro cancelamentos de viagens foram registrados na rota Ásia–Europa/Mediterrâneo.
As tarifas spot de Xangai para Los Angeles aumentaram 10%, alcançando US$ 2.402, enquanto as tarifas de Xangai para Nova York subiram 7%, totalizando US$ 2.977 por contêiner de 40 pés. O relatório também destaca que os ataques dos EUA e de Israel ao Irã paralisaram o movimento de petroleiros pelo Estreito de Ormuz, pressionando os preços do petróleo devido a preocupações com o abastecimento.
