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Mudanças no Trânsito da Linha Verde em Curitiba Começam Nesta Sexta-Feira

A partir do dia 29, um Estreitamento na Linha Verde afetará o fluxo de veículos na capital paranaense. A intervenção deve durar cerca de 45 dias e envolve a revitalização do viaduto sobre a Avenida Victor Ferreira.

Nesta sexta-feira, dia 29, motoristas que utilizam a Linha Verde em Curitiba devem se preparar para mudanças significativas no trânsito local. A partir das 9h, um estreitamento será implementado no trecho do viaduto sobre a Avenida Victor Ferreira do Amaral, no bairro Tarumã. A alteração é parte das obras de revitalização das pistas e da implantação de uma canaleta exclusiva para ônibus.

Com essa nova configuração, os veículos que circulavam por duas faixas na pista central passarão a utilizar apenas uma faixa de tráfego, o que pode impactar o fluxo de veículos. O estreitamento terá uma extensão aproximada de um quilômetro e é uma das etapas do projeto de ampliação do viaduto, que aumentou sua largura de 24 para 50 metros desde sua construção na década de 1970.

A Prefeitura de Curitiba informa que essa intervenção deve durar cerca de 45 dias, embora o tempo exato possa variar de acordo com as condições climáticas. Já no sentido Atuba, um estreitamento de aproximadamente 700 metros, que foi implantado anteriormente, continuará em funcionamento.

Para minimizar os transtornos, a administração municipal recomenda que os motoristas busquem rotas alternativas e planejem seus deslocamentos com antecedência. Não haverá um desvio único, o que pode levar ao aumento do tráfego em vias internas dos bairros próximos.

Manuela Marqueño, diretora do Departamento de Obras da Secretaria Municipal de Obras Públicas, esclareceu que a redução temporária das faixas é necessária para a retirada das barreiras de concreto, das estruturas de sustentação e da antiga canaleta de drenagem do viaduto, que está passando por uma requalificação abrangente.

Além da duplicação do viaduto, o projeto do Complexo Tarumã inclui a criação de três faixas por sentido, uma canaleta exclusiva para ônibus, calçadas acessíveis e estações-tubo para a integração entre linhas metropolitanas e urbanas. O plano também contempla melhorias em ruas da região, praças, paisagismo e iluminação pública, que visam aprimorar a infraestrutura local.

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