A corrida do GP da Hungria, realizada em 26 de julho de 2026, cumpriu as expectativas em uma pista que exige estratégias bem elaboradas. A McLaren saiu na frente, com Lando Norris conquistando a vitória, enquanto Max Verstappen assegurou a segunda posição, em uma prova marcada por reviravoltas e decisões cruciais ao longo das voltas.
A largada foi intensa, com Oscar Piastri superando Lando Norris, e Charles Leclerc enfrentando dificuldades ao perder posições. Lewis Hamilton, por sua vez, partiu atrás de Verstappen, que rapidamente se tornou um dos destaques da corrida. Entretanto, George Russell enfrentou problemas de energia, caindo para o 15º lugar e tendo que lutar para recuperar posições durante toda a prova.
Norris, ao longo da corrida, comunicou pelo rádio que estava conseguindo um ritmo melhor que Piastri, mas a dificuldade causada pelo ar sujo dificultava a aproximação. A partir desse ponto, a estratégia começou a ser determinante. A Ferrari optou por chamar Hamilton para os boxes antes da Red Bull convocar Verstappen. Após a parada, Hamilton conseguiu retornar à frente do holandês, mas Verstappen rapidamente devolveu a ultrapassagem em uma manobra arriscada.
Com a corrida se desenrolando, a disputa se transformou em um verdadeiro xadrez, especialmente nas voltas finais. Hamilton, no entanto, recebeu uma penalização de cinco segundos por acelerar no pit lane, o que praticamente selou sua chance de brigar pelo pódio. No final, Norris cruzou a linha de chegada em primeiro, seguido por Verstappen e Antonelli, que completou o top 3.
O resultado da corrida deixa Antonelli com uma vantagem de 50 pontos sobre Hamilton ao final da primeira metade da temporada. Gabriel Bortoleto, que quase garantiu pontos, viu suas esperanças se esvaírem ao não conseguir trocar os pneus no momento do safety car. Agora, a Fórmula 1 entra em um período de pausa de verão, com a expectativa de que a competição retorne ainda mais acirrada e imprevisível após esse intervalo.
