Um novo relatório colocou uma conta bem clara no papel: o Brasil pode economizar até US$ 250 bilhões até 2050 se acelerar a adoção de veículos elétricos. A estimativa está ligada principalmente à redução da dependência do país de diesel e gasolina importados.
O estudo aponta que, mesmo sendo produtor de petróleo e biocombustíveis, o Brasil ainda gasta muito com combustível vindo de fora. Só em 2024, foram quase US$ 10 bilhões em importações. Mantido o cenário atual, esse custo pode passar de US$ 30 bilhões por ano até 2050, pressionando o câmbio, a balança comercial e o preço da energia e do transporte no longo prazo.
A transição para veículos elétricos pode ser estratégica não só do ponto de vista ambiental, mas também econômico. Quando um país depende de petróleo, ele fica mais exposto a choques de preço, crises e instabilidades em regiões produtoras. Além disso, a eletrificação pode significar mais previsibilidade e autonomia.
O especialista em mobilidade elétrica, Clemente Gauer, explica que a conta não passa apenas por 'vender carro elétrico', mas por destravar infraestrutura e acelerar a transformação na prática. Ele lembra que, no Brasil, pode levar até 3 anos para um eletroposto começar a funcionar, por causa de processos de ligação, rede e burocracias.
